Морские контейнерные перевозки: основные сокращения

Основные сокращения используются в торговой практике в процессе транспортировки между портами:

FIOS — погрузка/выгрузка за счет грузоотправителя

FIFO — погрузка/выгрузка за счёт фрахтователя

FILO — погрузка за счет грузоотправителя, выгрузка - за счет судовладельца

LIFO — погрузка за счет судовладельца, выгрузка за счет грузоотправителя

LILO — погрузка и выгрузка за счет судовладельца

В фрахтовую ставку также могут включаться различные надбавки, в зависимости от судоходной линии или установленных норм:

CAF (коэффициент корректировки валютного курса) - включается в стоимость перевозки для компенсации колебаний валютного курса

BAF (плата за заправку судна топливом) - изменяющаяся часть фрахтовых расходов, которая зависит от цены на нефть

причальный сбор - портовый сбор

CUC (сбор за пользование шасси) - сбор за использование шасси

сбор за оформление документов - сбор за оформление документов

В зависимости от специализации судоходной линии, контейнер может быть доставлен на контейнерный склад, находящийся в ближайшем порту или внутренние районы. Также он может быть доставлен клиенту "прямо в офис". В связи с этим, могут использоваться следующие дополнительные термины:

FICY — погрузка за счет грузоотправителя, доставка - на контейнерный склад

LI-Door — погрузка за счет судовладельца, доставка в "офис" клиента

Как правило, если судоходная линия сквозную доставку контейнеров, то зачастую такие контейнеры укомплектованы надлежащим образом.